城標(biāo)準(zhǔn)色圖形圖標(biāo)LOGO.png)
- 聯(lián)繫售前
- 4000-955-988 轉(zhuǎn) 1
-
分享到：
微信
列印
公司介紹
中新天津生態(tài)城，也稱(chēng)中新生態(tài)城（英語：Sino-Singapore Tianjin Eco-city, SSTEC），是中國(guó)政府和新加坡政府在天津建立的、關(guān)於改善生態(tài)環(huán)境、建設(shè)生態(tài)文明的戰略性合作項(xiàng)目，是繼蘇州工業(yè)園區(qū)之後兩(liǎng)國(guó)合作的第二個(gè)項(xiàng)目，是世界上第一個(gè)國(guó)家間合作開(kāi)發(fā)建設(shè)的生態(tài)城市和中國(guó)首個(gè)綠色發(fā)展綜合示範區(qū)。
天津生態(tài)城一直都以在社區(qū)中引入高新科技，尤其是智能科技而聞名。這裡匯聚了大量智能技術(shù)解決方案，從某個(gè)側面生態(tài)城也為華為雲城市智能體提供了一個(gè)合適的舞臺(tái)，AI無(wú)法脫離實(shí)際場(chǎng)景而產(chǎn)生價(jià)值。
業(yè)務(wù)挑戰
我們都知道，一般紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)固定，在很多時(shí)候「等紅綠燈」有些浪費(fèi)時(shí)間。很可能綠燈完全沒車(chē)，紅燈那邊又有大把車(chē)輛塞住了。這個(gè)問(wèn)題，往往是AI進(jìn)入城市場(chǎng)景中要解決的首要難題。
溫馨提示
您好，登錄後才能下載相關(guān)資源！
解決方案
在天津生態(tài)城落地的華為雲城市智能體中，每臺(tái)攝像頭背後，都要在端側執(zhí)行視頻感知能力和仿真預測(cè)能力，將收集到的車(chē)輛信息和車(chē)流預測(cè)信息，統(tǒng)一交付給「雲+AI」進(jìn)行處理。而雲端，則部署了車(chē)流解析引擎和實(shí)時(shí)預測(cè)引擎等複雜技術(shù)工具箱，會(huì)把攝像頭收集到的信息處理周全，同時(shí)不同路口之間需要做到信息互通，綜合決策，和下圍棋一樣複雜，城市智能體統(tǒng)一計(jì)算決策後交付給信號(hào)燈執(zhí)行，啟動(dòng)相應(yīng)的紅燈提前結(jié)束算法或者綠燈延長(zhǎng)算法。
經(jīng)過(guò)眾多AI識別與推理能力的綜合，才能達(dá)到信號(hào)燈自己看車(chē)流決定配時(shí)的狀態(tài)。這樣，生態(tài)城裡主要路口的紅綠燈，將可以根據(jù)各個(gè)車(chē)道的車(chē)流量和排隊(duì)情況來(lái)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了從「車(chē)看燈，讀秒數(shù)通行」到「燈看車(chē)，按車(chē)數(shù)放行」的提升和轉(zhuǎn)變。
藉助華為雲AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等技術(shù)，生態(tài)城將進(jìn)一步綜合過(guò)車(chē)數(shù)量、過(guò)車(chē)速度、車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)，形成「智能化指揮體系」，實(shí)現(xiàn)交通流量最大化。
客戶(hù)價(jià)值
在部署AI信號(hào)控制之後，早高峰車(chē)輛排隊(duì)溢出減少了60%，這讓各方向都動(dòng)不了的極端擁堵情況明顯減少；往常持續(xù)1小時(shí)左右的早高峰，現(xiàn)在已經(jīng)基本被縮短了10至15分鐘。生態(tài)城早高峰擁堵情況大為改善，民眾可明顯感知到出城時(shí)間減少了，道路更加通暢了。
基於華為雲提供的AI多域協(xié)同智能調(diào)度技術(shù)，以及車(chē)輛軌跡實(shí)時(shí)計(jì)算，GES圖計(jì)算引擎，交通仿真與流量預測(cè)，城市智能體擁有了一鍵為消防、救護(hù)等車(chē)輛打開(kāi)綠色生命通道的能力。根據(jù)測(cè)試，利用綠色生命通道，消防車(chē)抵達(dá)生態(tài)城某小區(qū)的時(shí)間，從4分多鐘下降到了2分半，節(jié)約了44%的時(shí)間。毫無(wú)疑問(wèn)，這些時(shí)間等同於人民的生命與財產(chǎn)安全。
華為雲城市智能體，不僅帶來(lái)了紅綠燈的變化，未來(lái)還將通過(guò)核心大屏計(jì)算引擎使能交通信息發(fā)布，為車(chē)輛和行人帶來(lái)智慧出行體驗(yàn)。比如，未來(lái)城市智能體將通過(guò)對(duì)路況大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控分析，電子指示牌可以提醒過(guò)往車(chē)輛，到某處可能需要多少時(shí)間，是否預計(jì)堵車(chē)、是否有施工路段，以及建議更換(huàn)道路等信息，讓司機(jī)具備了「千裡眼」能力。
華為雲EI服務(wù)產(chǎn)品部總經(jīng)理賈永利表示，華為雲城市智能體在設(shè)計(jì)上秉持著六大理念。
- AI以人為本，以用戶(hù)體驗(yàn)為驅動(dòng)，讓用戶(hù)可參與、可感知，同時(shí)讓AI推理過(guò)程透明開(kāi)放，與行業(yè)專(zhuān)家互補，構(gòu)建AI與人相互信任的合作模式；
- AI無(wú)處不在，基於包括AI晶片、AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)、AI服務(wù)在內(nèi)的全棧AI解決方案，通過(guò)端、邊、雲協(xié)同，實(shí)現(xiàn)5倍性能提升、30倍帶寬節(jié)省、6MB極致容器引擎以及10M聯(lián)接數(shù)；
- 永遠(yuǎn)在線(xiàn)，在實(shí)時(shí)服務(wù)方面可以發(fā)覺並應(yīng)急處理城市隱患，在運(yùn)維管理方面可以不斷更新AI模型、大面積升級(jí)服務(wù)，在體驗(yàn)升級(jí)方面創(chuàng)新的聯(lián)接技術(shù)也能不斷提升服務(wù)體驗(yàn)；
- 易於擴展，實(shí)現(xiàn)雲上集成，AI池化與服務(wù)化，在各大行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域與場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能互補擴展；
- 持續(xù)進(jìn)化，通過(guò)學(xué)習(xí)海量數(shù)據(jù)與專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行進(jìn)化與自我完善，創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值與商業(yè)價(jià)值；
- 分步實(shí)施，通過(guò)AI實(shí)時(shí)感知交通數(shù)據(jù)，繼而進(jìn)行城市交通分析診斷，最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)信號(hào)燈調(diào)優(yōu)。
